Ein alter VW Golf hat einen modernen Crashtest durchlaufen und gezeigt, wie weit die Fahrzeugsicherheit in nur wenigen Jahren gekommen ist.
Der Test wurde von Dekra durchgeführt, einer unabhängigen deutschen Organisation für Fahrzeugsicherheit, die 1925 in Berlin gegründet wurde.
Für die Bewertung wurde ein Golf der zweiten Generation aus dem Jahr 1989 mit einem modernen Golf aus dem Jahr 2024 verglichen.
Im Crashtestzentrum in Neumünster ließ Dekra den Golf II mit etwa 60 km/h gegen eine Barriere fahren, um den Frontcrashtest zu simulieren, der bis 2020 vom Euro NCAP verwendet wurde.
Die Barriere war mit einem Verformungselement ausgestattet, um die Energieaufnahme eines entgegenkommenden Fahrzeugs zu simulieren. Unter diesen Bedingungen entsprach der Test einem Frontalzusammenstoß zweier identischer Fahrzeuge, die mit 50–55 km/h aufeinander zufahren.
Der Bericht enthielt Bilder und interessante Beobachtungen zu den schockierenden Testergebnissen. „Im Golf II hätten die Insassen bei diesem Frontalzusammenstoß kaum Überlebenschancen gehabt“, erklärte die Organisation.
Der Tod der Insassen wäre auf den vollständigen Zusammenbruch der Fahrgastzelle, das tiefe Eindringen von Fahrzeugkomponenten in die Kabine, die Verzögerung und den Aufprall am Lenkrad zurückzuführen.
Die Situation wäre jedoch beim Golf VIII, der denselben Test durchlief, völlig anders gewesen. Wären Passagiere an Bord gewesen, hätten sie wahrscheinlich nur leichte Verletzungen erlitten.
„Der gesamte Fahrgastraum blieb vollständig intakt, und die Insassen waren durch die Kombination aus Front- und Seitenairbags sowie Sicherheitsgurten, Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern sehr gut geschützt.“
Neben den Crashtests führte Dekra auch Bremsversuche durch und stellte fest, dass das Auto der achten Generation etwa 30 % kürzer zum vollständigen Stillstand brauchte.
Die Stabilität in Kurven wurde ebenfalls in einem Manövertest geprüft, den der moderne VW sicher bei 75 km/h absolvierte, im Vergleich zu nur 65 km/h beim Vorgängermodell.
Diese Tests widerlegen den weit verbreiteten Mythos, dass ältere Autos viel robuster waren. Obwohl dies in mancher Hinsicht zutreffen mag, ist nicht zu leugnen, dass die Fahrzeugsicherheit im Laufe der Jahre erheblich verbessert wurde.
Foto und Video: Dekra. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
